福建彩色路面(miàn)_陶瓷顆粒路司文面(miàn)_綠道(dào)自行車道(dào)做彩色路面(mi很場àn)

     随著(zhe)可持續發(fā)展少見和人本主義理論在城市建設中的應用，城市道(dào)路的美觀性、色彩的識辨兵知性及安全防滑的要求越來越高；彩色陶瓷顆粒是一種(zhǒng)新型的彩色路面(miàn)鋪裝材料，通體年老一色、保持長(cháng)時(月少shí)間不褪色無色差、反光性好(hǎo)河音。彩色陶瓷顆粒防滑路面(miàn)主要應用于高速公路、公交車站台、停車場間拍、公園、廣場、人行道(dào)、自行件去車道(dào)等彩色路面(miàn)。在減速帶、公路拐彎、交叉路雪數中、學(xué)校路口、車道(dào)區分等都(dōu)非常适合采用彩讀吧色陶瓷顆粒進(jìn)行美化和警示。彩色陶瓷顆粒防滑路面(miàn)作爲交通管理的一種(zhǒng)解決方案，對(d明機uì)于減少交通阻塞，降低交通事(shì)故率方面(m要自iàn)起(qǐ)著(zhe)重要的作用。

   &nb鐘件sp; 車店、休息站、旅遊商店、特色小店等遊憩配套設施及一定寬度的習看綠化緩沖區構成(chéng)。根據需要，綠道(dào)外圍可以劃定一定範圍的生态敏感答答區或農業生産用地作爲城市生态廊道(鐵通dào)或組團隔離帶。由衆多區域綠道(dào)、城市綠道(dào)和社區綠道(dào)組成(chéng)的綠道(dào)網是城鄉、區域生态網絡系統的重要組成(chéng)部分，集環保、運動呢商、休閑、旅遊等功能(néng)于一體，是一種(zhǒng黃低)能(néng)將(jiāng)保護生态、改善民生與發(f文報ā)展經(jīng)濟完美結合的有效畫費載體。  

綠道(dào)建設基本不需要占用建設用地指标，具有投資少、見效快的特點，符合建設低碳城市的笑員發(fā)展要求，也是擴大内需、刺激消費，推動經(jīng)濟發(fā近高)展的有效舉措之一。還(hái)可以全面(miàn)提升城鄉居民的生活質量，在又完善城市功能(néng)，強化地方風貌有件特征，提升發(fā)展品位。  

綠道(dào)自行車道(dào)設計要求  

1.非機動車道(dào)噴塗采用墨綠色（C些數100/M40/Y100/K0）高強度通體耐磨陶瓷顆粒，基層采用改性丙烯酸環氧互穿底膠。  

2.自行車标識采用1米*0.83米，或1.2米*1米。具體形式詳見意船還向(xiàng)圖。建議非機動車道(dào)寬3呢見米以上的采用1.2米*1米的自行車标識；  

3.行人标識采用0.87m*0.物訊8m規格，顔色爲白色具體形式詳見話們意向(xiàng)圖。  

4.非機動車道(dào)噴塗範圍的尺寸詳見圖視老紙。寬度可根據現場道(dào)路寬度做。音公  

5.自行車道(dào)停車線的位置原則上不變，在特殊地段可根據現場情況由甲方、設計院以及交警弟行隊确認後(hòu)可做微調，自行車标識也做相可們應調整。  

6.汀步的放樣(yàng)可根據現場情況進(jìn)行微自做調，具體形式詳見圖紙。  

7.标志牌一、二尺寸材料同武進(jìn)建設局已實施标志牌，由專業頻我公司制作。  

8.所有施工放樣(yàng)，經(jīng)甲方及設計單位認可後(hòu)方可施工。  

9.所有工程量按現場實際施工情況統計。  

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